Проекты в Санкт-Петербурге и ЛО

Проекты АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Информация о проектах АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, СПб и ЛО

АО «Ленгипротранс» — автор около 200 проектов транспортных объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области: железнодорожные линии, искусственные сооружения, автомобильные развязки. По проектам института построены все депо метрополитена Петербурга, реконструированы все вокзалы и построен Ладожский вокзал, организованы железнодорожные подходы к 5 из 6 морских портов на Финском заливе.

Все объекты, построенные и реконструированные по проектной документации института, аккуратно вписаны в архитектуру города.

Специалисты «Ленгипротранса» занимаются разработкой и актуализацией генеральной схемой развития железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это позволяет своевременно осуществлять реконструкцию инфраструктуры железнодорожного узла и внедрять современные передовые технологии железнодорожных перевозок.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Павловск — Вырица — Поселок
Железнодорожная линия Павловск — Вырица — Поселок — участок Витебской линии Октябрьской железной дороги. Проект электрификации участка Ленинград — Павловск был разработан «Ленгипротрансом» в...
  • 1950 — 1959
Вокзал Выборг
Железнодорожная станция Выборг расположена в Ленинградской области и входит в состав Октябрьской железной дороги. Вокзальное здание, построенное в 1913 году, было уничтожено во время Великой...
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Ленинград — Зеленогорск — Рощино — Выборг
Железнодорожная линия Ленинград — Зеленогорск — Рощино — Выборг — основной участок Выборгского направления Октябрьской железной дороги. В 1950–1960-е годы «Ленгипротранс» участвовал в...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Моторвагонное депо на станции Ленинград-Пассажирский-Московский
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Производственные здания «Ленгипротранса»
Проведение комплекса инженерных изысканий требует наличия большого количества техники и автотранспорта. В связи с этим в 1950—1960 годы специалисты Архитектурно-строительного отдела подготовили...
  • 1950 — 1959
База подъемочного ремонта вагонов в Автово
Автово — станция Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. Отдел заводов (ныне в составе ОПГС) «Ленгипротранса» принимал активное участие в проектировании наземных объектов «...
Страницы